Опубликовано: 01.10.2017
Важно отметить, что в техническом регламенте в главе 2 содержится следующее требование к конструкции автомобиля, которая с учетом его категории и назначения должна обеспечивать:
· пожарную безопасность;
· электробезопасность;
· минимизацию выбросов вредных (загрязняющих) веществ, а также энергетическую эффективность, которая выражается в минимизации потребления топлива транспортными средствами с двигателями внутреннего сгорания и потребления электроэнергии электромобилями;
· минимизацию внешнего и внутреннего шума;
· устойчивость к воздействию внешних источников электромагнитного излучения и электромагнитную совместимость.
В настоящее время основной вклад в загрязнение атмосферного воздуха на территории России вносят следующие отрасли:
· теплоэнергетика (тепловые и атомные электростанции, промышленные и городские котельные и др.),
· далее предприятия черной металлургии, нефтедобычи и нефтехимии,
· автотранспорт,
· предприятия цветной металлургии и производство стройматериалов.
На Западе ситуация немного иная. Так, например, основное количество вредных выбросов в США, Великобритании и Германии приходится на автотранспорт (50-60%), тогда как на долю теплоэнергетики значительно меньше (16-20%).
Ярким примером неблагоприятного влияния развития производства на окружающую среду может служить автомобилизация. Автомобили оказывают вредное воздействие на природу и человека, так как в отработанных продуктах содержатся опасные для здоровья и окружающей среды компоненты, при движении автомобилей возникает шум.
Добавить комментарий!