Тормоза колодочные

Опубликовано: 11.02.2017

видео тормоза колодочные

Главная дорога- дисковые и барабанные тормоза

Механическая часть тормоза колодочного ТКГ-400, ТКГ-500, ТКГ-600, ТКГ-700, ТКГ-800 содержит в себе опорную раму, тормозную пружину, регулирующуюся болтом, верхним, тормозным и вспомогательным рычагами, тормозных колодок, регулировочной тяги, болтов колодки и балансировки. Под действием сжатой пружины при выключенном электрогидравлическом толкателе рычаги придавливают колодки к плоскости тормозного шкива, смотрите тормоза колодочные. При включении поршень электрогидравлического толкателя поднимает ввысь шток, и освободившиеся от деяния пружин рычаги расползаются, растормаживая шкив.

Механическая часть тормоза колодочного ТКГ-400, ТКГ-500, ТКГ-600, ТКГ-700, ТКГ-800 обозначается знаками с цифрой, равной поперечнику тормозного шкива в миллиметрах. При этом, если приводом служит электромагнит неизменного тока, то тормоз имеет индекс ТКП, если переменного – ТКТ. При использовании электрогидравлического толкателя марка тормоза – ТКГ. Время от времени по конструктивным суждениям на тормозной шкив поперечником, к примеру, 200 мм ставят тормоз с электромагнитом, созданным для 100-миллиметрового шкива. В таком случае обозначение тормоза имеет вид: ТКТ-200/100.

К примеру, на тормозной шкив 300мм ставят тормоз с электромагнитом, созданным для 200-миллиметрового шкива. В таком случае обозначение тормоза имеет вид: ТКТ-300/200. Тормоза могут обеспечивать расчетный тормозной момент только при правильной их регулировке, зачем служат гайки, на конце тяги(штока), устанавливающие её(его) ход, и гайки( посреди тяги), которыми изменяют усилие пружины. Для равномерного отхода колодок от шкива служат регулировочные болты.


Тормоза v brake настройка, как настроить отрегулировать и установка на велосипед


Предзащита бакалавра Юлии Скорченко

Рассылка новостей

Подпишитесь на наши новости и события.

Контакты

Профессиональное образовательное учреждение "Лицей "Звездный"